ストックフォト向けのデザインプロジェクトです。合理性を考えつつ、ユーザが画像を利用する時の見栄えも重視した案になります。
自動運転技術レベルについて、ここには米国のSAEインターナショナル（Society of Automotive Engineers米国標準化団体）の区分を採用しています。
レベル０：No Driving Automation 運転自動化なし。
レベル１：Driver Assistance 運転者支援 ハンドル操作または加減速がコンピュータで対応。
ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）車間距離維持、緊急ブレーキ、自動駐車などの機能。
レベル２：Partial Driving Automation 部分的運転自動化 ハンドル操作及び加減速がコンピュータで対応。ドライバーの目視確認及び緊急時の対応は必要。
レベル３：Conditioned Driving Automation 条件付運転自動化 自動運転になり、ドライバーの目視確認や注意などは必要の時のみ。
レベル４：High Driving Automation 高度運転自動化 特定の条件でドライバーの対応が必要ですが、基本的に運転はコンピュータシステム対応。
レベル５：Full Driving Automation 完全運転自動化 ステアリングホイールは不要。従いドライバーは不要。
■デザイン
１．自動運転車レベル3対応：運転手がすぐにハンドル操作が可能のため、ステアリングは収納式ではなく、前方へスライドさせてスペースを空くとの設定。
２．助手席前方のトレイに非接触型充電ユニットがあり、スマホやヘッドフォンのワイヤレス充電は可能。
３．前列シートを後方へ回転させ、駐車時の休憩やミーティングなどできる
４．後部に収納式テーブルが内臓され、引き出すとモバイルオフィスに変身。
自動運転車のメリットは交通事故の削減や、交通渋滞の軽減などがあります。またカーシェアリングの普及によりクルマの所有形態も変わり、車内に過ごす時間の使い方も多様になります。楽しみですね。
Fokusone Design 